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桥梁支座

桥梁支座可分为盆式橡胶支座和板式橡胶支座,桥梁支座主要功能是将桥梁上部结构反力可靠地传递,并同时能完成梁体结构所需要的变形(水平位移及转角)。根据这些要求,桥梁支座应设计在垂直方向具有足够的刚度,从而保证在最大竖向荷载作用下,支座柔性较小的变形;桥梁支座在水平方向则应具有一定的柔性,以适应梁体由于制动力、温度、混凝土的收缩,徐变及荷载作用等引起的水平位移;同时桥梁支座还应适应梁端的转动。

采用标准

我公司严格按照中国交通部行业标准JT/T4-2004《公路桥梁板式橡胶支座》生产GJZ、GJZF4矩形板式系列橡胶支座产品,GJZ、GJZF4圆形板式系列橡胶支座。并能提供聚四氟乙烯滑板式橡胶支座的配套附件。盆式橡胶支座符合《JT391-1999》标准 。

桥梁板式橡胶支座

概 述

板式橡胶支座是由多层橡胶与钢板经加压硫化而成的,它能将桥梁上部结构反力可靠传递给墩台,还能有效适应梁端转动及通过橡胶支座的剪切变形来适应由温差引起的梁体伸缩变形。

桥梁四氟板式橡胶支座是在支座上用特殊方法粘复一层聚四氟乙烯板(F4)而成,它利用梁底不锈钢板与聚四氟乙烯板之间摩擦系数小的特点,通过二者之间的自由滑动来完成上部结构较大的位移。由于桥梁橡胶支座的构造简单,安装方便等特点,已广泛应用于各类桥梁建设中。

适应温度

氯丁橡胶型: +60 ℃ ~-25 ℃ 天然橡胶型 +60 ℃ ~-40 ℃ 三元乙丙橡胶型 +60 ℃ ~-45 ℃

荷载等级

100KN~10000KN ,特殊规格可由用户提出另行生产。

支座分类

• 矩形板式橡胶支座( GJZ ) 按交通部 JT/T4- 标准生产

• 矩形 四氟 板式橡胶支座( GJZ F 4 ) 按交通部 JT/T4- 标准生产

• 圆型板式橡胶支座( GYZ ) 按交通部 JT/T4- 标准生产

• 圆型 四氟 板式橡胶支座( GYZ F 4 ) 按交通部 JT/T4- 标准生产

• 球冠圆板式橡胶支座( TCYB ) 按企业标准生产

• 球冠四氟 圆板橡胶支座( TCYBF 4 )按企业标准生产

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